4月24日-5月3日，2026北京车展在顺义馆+首都国际会展中心举行。本届车展以“领时代·智未来”为主题，总展出面积38万平方米，规模跃居全球车展首位。现场展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台，全面呈现电动化、智能化、全球化的行业趋势。
就在开幕当天，长安凯程甩出一张王炸：长安凯程Robovan全球首秀。现场主题为“数智新凯程 创领新生态”，这不仅是长安汽车集团数智化转型的重要落地，更是央企主动扛起国家物流升级使命、推动高质量发展的关键一步。
长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长王孝飞现场放话：“长安凯程Robovan不止是央企入局无人物流的首作，更是我们对物流行业、对千万从业者的一份承诺。要把物流从业者从重复繁重、高强度的工作环境中解放出来，让运营更安全、更体面，让无人物流车跑得稳、跑得久、更高效！”
痛点直击：最后一公里，到底卡在哪？
当前我国物流产业正处于高质量发展的转型期，但社会物流成本偏高，末端物流费用占比尤为突出，“最后一公里”已成为制约产业升级的核心症结。国家“十五五”规划明确要求：2030年物流总费用占GDP比重降至12.5%左右，智能网联无人车成为破局关键。但行业初期标准缺失、安全性与耐久性不足，多数无人车运行表现甚至低于有人驾驶，产业升级急需可靠主体引领。
而长安凯程，带着45年造车底蕴杀入无人物流赛道。1981年进军小型汽车，是中国首批微型商用车品牌，经典“太阳标”陪伴万千用户创业增收。“国民微车”长安之星累计销量超500万辆，连续8年稳居微车冠军。1999年长安之星完成“挽救中国微车命运的第一撞”，将“无安全，不长安”理念融入品牌血脉。
面向数智新时代，长安凯程推行双标并行战略：太阳标承载历史积淀与用户信任，数智立方标引领科技升级与未来发展。深入109个真实物流场景，紧扣用户三大怕——“怕不安全、怕不耐用、怕不赚钱”，逐项攻克安全、可靠、效率难题，让无人物流真正创造商业价值。
7大全球首发技术，重新定义无人物流产品标准
长安凯程Robovan，央企入局无人物流首作，带来7项全球首发技术、1个全球首创验证体系、1个全网运维服务体系，重新定义无人物流产品标准。这是一款真正可落地、可赚钱、更可靠的无人物流车。
安全为本：全栈自研，筑牢无人运营安全底线。全球首发宁德时代电池，满足行业最高安全标准，故障毫秒级响应。无人车领域全球首发IBCU+RBM双冗余线控制动，实现全链路冗余备份，单点失效后150毫秒内完成制动切换，响应速度较传统方案提升50%。无人车领域首发应用SDA天枢智能架构，指令响应速度较传统分布式架构提升10倍，单点故障10毫秒内无感切换。
可靠为基：极致技术与严苛标准，保障车辆长效稳定。无人车上全球首搭高端乘用双叉臂前悬，过弯侧倾角度较同级产品降低超60%。国内首家量产应用生物基尼龙复合板材料，货箱减重50%，抗拉性能达金属的2-3倍，大幅降低后期维护成本。打造全球首个无人物流标准化验证体系，依托国家级重点实验室开展全维度极端工况考验，确保车辆百万公里使用寿命，真正实现产品可量产、可落地、可规模化。
高效为要：全维度技术赋能运营提效。全球首发60kW液冷电机电控，可在-20℃至45℃极端环境下持续满功率运行，支持单日满载20小时以上，从容适配34种复杂场景。无人车领域全球首发稀疏四维+端到端智驾技术，智能化上限提升30%，数据利用效率提升300%，精准覆盖95%以上复杂边缘场景。全国建成820家服务站、3000多个救援网点，全天24小时全时服务，运维高效触达。
开放生态：京东已上车，规模化落地来了
长安凯程不做“独行侠”，定位为“连接器”，坚持开放共赢。目前已与京东物流达成深度战略合作，联合打造的无人车已完成全场景验证，并于本月正式批量交付、规模化应用。率先实现无人物流车从技术研发到商业落地的闭环，为行业规模化发展提供可复制、可推广的“凯程方案”。
未来，长安凯程将持续坚守央企担当，携手全球伙伴，以改善末端物流为支点，撬动全产业链效率升级，助力中国物流成本从13.9%稳步下降至12.5%以内，为实现国家“十五五”物流发展目标，贡献坚实的凯程力量。