前言
你正为七口家庭找不到兼顾300英里续航、全时四驱和三排空间的电动车而烦恼？斯巴鲁全新Getaway420马力、3500磅拖挂、内置45.6立方英尺储物，低温预热+NACS快充或许是答案。它真的能满足你的全能需求吗？
在刚刚开幕的纽约国际车展上，斯巴鲁正式发布了品牌首款三排座电动SUV——Getaway。这台车和丰田即将推出的汉兰达EV共享e-TNGA平台，说白了就是“兄弟车型”。
动力方面，初期上市的Getaway全系标配斯巴鲁看家的左右对称全时四驱系统，最大功率420马力，并自带原生NACS充电口。不过充电速度中规中矩：支持150kW快充，从10%充到80%大约需要半小时。首批车型将搭载95.8kWh电池组，官方称单次充电续航可超300英里，零百加速不到5秒。同时配备电池预调节功能，在零下10摄氏度的低温环境下也能维持充电效率。到了2027年上半年，斯巴鲁还会推出一款标准续航版，电池容量77kWh，同样带四驱。
既然是斯巴鲁，户外能力自然不弱。Getaway离地间隙8.3英寸，X-Mode驾驶模式涵盖雪地/沙地、深雪/泥地、抓地力控制和陡坡缓降，最大拖拽能力达到3500磅（约1.6吨）。车内提供7座（第二排长条椅）或6座（两个独立船长椅）两种布局。中控是一块14英寸触摸屏，支持无线Android Auto和Apple CarPlay，驾驶员前方还有12.3英寸全液晶仪表。
储物空间方面，第三排座椅放倒后可提供45.6立方英尺（约1291升）的容积，斯巴鲁官方声称比Kia EV9还要大。车顶行李架（多数配置标配）、19或20英寸轮毂、前排加热座椅都是标准配置，高配还带前两排通风座椅和加热方向盘。
总体来看，Getaway和丰田汉兰达EV实在太像，原创性一般。但对于那些家里人多、又想换电动车的斯巴鲁老粉来说，这车简直就是量身定做。具体售价和配置信息要等到2026年底临近上市时才会公布。（ViWANT未网｜未来科技网）