宝马刚刚甩出了2027款7系全家桶，官方号称这是“史上最猛的一次更新”。其中最让人心动的，莫过于两款纯电i7轿车：i7 50 xDrive 和 i7 60 xDrive。续航更强、充电更快，当然，价格也更“感人”。
先说重点：i7 60 xDrive 的EPA续航预计能达到 350英里（约563公里），而且支持 250kW快充——从10%充到80%只要 28分钟。这得益于全新的圆柱电池，能量密度提升了20%，容量最高112.5kWh。
性能方面也不含糊：
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i7 50 xDrive：449马力，487磅-英尺扭矩，0-60英里/小时加速5.3秒，起售价 106,200美元。
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i7 60 xDrive：536马力，549磅-英尺扭矩，0-60英里/小时加速4.6秒，起售价 124,700美元。
两款车都用了隔音电动机，开起来更安静，而且带“自适应能量回收”系统，能识别红绿灯自动刹车，还能实现单踏板模式。AI导航会根据续航自动规划充电点，并提前给电池预热，插枪就开快充。
除了纯电版，还有插混 750e xDrive（483马力，纯电极速87英里/小时）、燃油版 740/740 xDrive（394马力，起售价99,800美元），以及V8的M车型。所有新车都采用宝马“Neue Klasse”技术，外观设计更“整块”——极简水晶大灯+发光大鼻孔格栅，还有双色车漆。
内饰也拉满：后排那块31.3英寸8K大屏，能看8K流媒体、打游戏、开Zoom会议，还带5G、Apple CarPlay和Android Auto。靠近车子时会有迎宾动画和“光毯”，仪式感直接拉满。
生产将在2026年7月启动，燃油版今年晚些时候就能买到。电动版在北京车展和纽约中央车站已经亮相了。一句话：科技到位，颜值能打，就是得准备好六位数美金。（ViWANT未网｜未来科技网）